Автокресло nania краш тесты

Автокресло nania краш тесты

Купить автокресло недорого и хорошо — мечта родителя-автолюбителя. А бывают ли недорогие автокресла с хорошими результатами краш-тестов? Оказывается да, хотя их очень немного. Ниже мы рассмотрим дешёвые автокресла от 2500р. различных весовых категорий, которые показали хорошие результаты в независимых краш-тестах.

Почему так важно именно участие в независимых краш-тестах? Дело в том, что маркировка соответствия стандарту безопасности ECE R44/04 на многих «удерживающих устройствах» ничего не значит.

Сертификаты тоже не являются гарантией безопасности. В наших сертификационных центрах отсутствует техническая база для испытаний детских автокресел. А вот краш-тесты, подтверждённые видео, дают нам информацию о том, как поведёт себя автокресло в момент аварии. Мы рассмотрим недорогие автокресла с хорошим, средним и низким уровнем безопасности. Последних конечно же лучше избегать. Низкая цена и российский производитель им не оправдание.

Недорогие автокресла с хорошим уровнем безопасности

Безопасные автокресла в категориях 0-18кг, 10-18кг начинаются от 15000р. Поэтому рассмотрим недорогие автокресла категорий 9-36, 15-36кг, 0-13кг., прошедшие краш-тесты, и хорошо оцененные тестирующими организациями.

Категория 9-36кг — безопасные автокресла от 3000р.

Категория 9-36кг очень привлекательна для практичных родителей, ведь такое автокресло будет служить с 1 года до 12 лет. Однако в этой категории очень мало автокресел получает хорошие оценки по безопасности.

В этой категории хорошие недорогие автокресла не без недостатков. Однако, учитывая цену, тестирующие организации рекомендуют брать именно эти автокресла родителям, ориентированным на недорогое автокресло.

А если вы хотите узнать все автокресла категории 9-36кг, прошедшие краш-тесты с 2011 по 2018г, проверьте этот пост:

Автокресла 9-36кг — краш-тесты и подробные заключения (по 2019г)

Автокресло Siger 9-36кг

Открытием Авторевю оказалось автокресло Siger Прайм российского производства. Оно оказалось одним из 2-х автокресел в краш-тесте (вместе с именитым Cybex), у которого нагрузки на грудь не превысили «зелёного коридора».

(Ввиду требований международных стандартов безопасности, Siger Prime сейчас выпускается с Isofix)

Выводы Авторевю оказались неожиданными для многих — Siger оказалось безопаснее Romer King II Ls, Kiddy Phoenixfix и Recaro Young Sport. Здесь подробное описание краш-теста Siger:

Автокресло Siger безопаснее, чем Romer? Краш-тест, плюсы и минусы

    Хорошие показатели по безопасности, особенно касающиеся защиты груди. Качественная обивка Качественное исполнение Хороший обзор для ребёнка Долговечность
    Есть риск неправильной установки (для модели без Isofix) Фиксатор ремня не может быть установлен на некоторых автомобилях (например Лада-Калина из Авторевю) (для модели без Isofix) Средний уровень боковой защиты (модель Прайм)

Автокресло Siger Прайм (9-36кг) с Isofix

В краш-тесте участвовало автокресло Siger Прайм (без Isofix). Но теперь есть эта же модель с Isofix.

Siger Прайм Isofix

Автокресло с Isofix предпочтительнее, так как крепление повышает устойчивость автокресла и безопасность. Это к тому же соответствует последнему стандарту безопасности i-size, согласно которому автокресло в обязательном порядке должно быть оборудовано isofix.

Российский производитель Siger сделал автокресла с Isofix доступными, это его большая заслуга. Isofix теперь присутствует практически во всех машинах.

Siger Кокон Isofix (9-25кг)

Другая модель Siger с Isofix, Siger Кокон Isofix, в краш-тестах не участвовала. Однако, она пользуется большой популярностью, в силу эргономичной формы и усиленной боковой защиты. Мы приводим эту модель, так как есть опыт аварии с этим автокреслом, и оно показало себя хорошо:

В декабре 2017 года я попала в ДТП, с участием трамвая. Был сильный гололед и у меня сработала абс при торможении по льду и я улетела в заднюю дверь трамвая. Все обошлось слава Богу, Бог отвел! Так что к покупке рекомендую, качество и цена довольно приемлемые! Источник

Siger Кокон Isofix

Уровень цен на Siger — 3000-6000р.

Автокресло Nania I-max SP (3-36кг)

Бестселлер в России автокресло Nania участвовало в краш-тестах ADAC

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III
Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет)
Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня
Вес сиденья: 5,3 кг
Установка: В направлении движения с 3-х точечным
ремнем безопасности, от 9 до 18 кг, от 15 кг без ремней безопасности

Заключение ADAC

Неплохое детское кресло для длительной эксплуатации. Пространства для больших детей невелико. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Безопасность

    Устойчиво устанавливается в автомобиле Удобные ремни

Эксплуатация

    Низкий риск неправильной установки Простая установки сидения Лёгкое сидение

Эргономика

    Хорошая поддержка ног Хороший внешний обзор для ребёнка Дешёвое кресло Малая занимаемая площадь

Уборка и чистка

    Чехол легко снять Очень хорошее качество изготовления

Экологичность

    Низкое содержание загрязняющих веществ

Очистка/обработка

    Чехол очень легко снять Хорошее качество изготовления

    Средний риск травмы во время лобового и бокового столкновения Размещение ребёнка немного затруднено Инструкция по эксплуатации и предупреждения имеют небольшие недостатки Тонкая обивка Положение сидя не оптимальное Пространство для больших детей не очень большое Возможна только ручная стирка

Следующий уровень цен безопасных автокресел — от 9000р.

Автокресло Heyner Multiprotect Aero (9-36кг)

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III
Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет)
Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня
Вес сиденья: 4,6 кг
Установка: В направлении движения с 3-х точечным
ремнем безопасности, от 9 до 18 кг, от 15 кг без ремней безопасности

Заключение ADAC

Неплохое детское кресло, есть незначительные недостатки в эксплуатации. Несмотря на то, что сиденье имеет относительно длительный срок службы, оно не предоставляет большого пространства для больших детей. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Безопасность

    Низкий риск получения травмы во время бокового столкновения Устойчиво устанавливается в автомобиле

Эксплуатация

    Очень лёгкое сидение

Эргономика

    Хорошая поддержка ног Дешёвое кресло Малая занимаемая площадь

Уборка и чистка

    Чехол легко снять Очень хорошее качество изготовления

    Средний риск травмы во время лобового столкновения Немного затруднён ход ремня Немного повышенный риск неправильной установки Установка сидения и размещение ребёнка немного сложные Инструкция по эксплуатации и предупреждения имеют небольшие недостатки Тонкая обивка Плохой обзор для ребёнка Пространство для больших детей не очень большое Возможна только ручная стирка

STM (STORCHENMÜHLE) Starlight SP

Труднопроизносимое название бренда STORCHENMÜHLE в России сокращают до STM. STM Starlight SP — это аналог автокресла Recaro Young Sport, рассмотренного ниже. В сущности это одно и то же кресло одного производителя, ориентированное на более низкий ценовой сегмент. Поэтому оно значительно дешевле Recaro. Обивка автокресла выполнена из более дешёвых (но очень качественных) материалов .

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III
Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет)
Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня
Вес сиденья: 8.4 кг
Установка: в направлении движения с 3-х точечным ремнем безопасности: • от 9 до 18 кг специальной системой крепления, ребёнок крепится собственными ремнями автокресла с центральной регулировкой ремней. От 15 до 36 кг крепление ребенка с помощью 3-х точечного ремня безопасности, кресло используется без собственных ремней.

Заключение ADAC

Среднее детское кресло для длительного срока эксплуатации. Очень удобна центральная регулировка ремней для младенцев. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво прикрепляется, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Безопасность

Эргономика

    Низкий риск неправильной установки Легко понять инструкцию по эксплуатации и предуприждения Очень хорошая поддержка ног Хорошая обивка Достаточное пространство для ребёнка

Уборка и чистка

    Очень хорошее качество изготовления Чехол легко снимается Очень хорошее качество изготовления

Экологичность

    Очень низкое содержание загрязняющих веществ

    Средний риск травмы во время лобового и бокового столкновений Не очень устойчиво в автомобиле Установка сидения немного сложная Размещение ребёнка немного сложное Не очень большое пространство для ребёнка Плохой обзор для ребёнка Немного повышенное содержание загрязняющих веществ
Читайте также:  Страшные аварии грузовиков видео

Вот автокресла категории 2-3 (15-36кг) с 4-х до 12 лет, безопасность которых подтверждена краш-тестами ADAC:

Категория 2-3 (15-36кг). Безопасные автокресла от 9000р.

В категории 15-36кг, безопасные автокресла, прошедшие краш-тесты, начинаются от 9000р.

К сожалению, более дешёвые, например бустеры без спинки, показали провальные результаты в тестах на безопасность, либо вообще не тестировались.

STM Solar 2 Seatfix (Германия)

STM Solar 2 Seatfix

— аналог автокресла Recaro. У них тот же производитель, но STM находится в более дешёвой ниже. Экономия достигается засчет более дешёвых (но очень качественных) материалов чехла. Снабжено системой Isofix. Проходило краш-тесты ADAC в 2012 году. Подробное заключение ADAC здесь.

Peg-Perego Primo Viaggio 2 Surefix (Италия)

(Бестселлер)

Peg-perego Primo Viaggio 2-3 Surefix

также прошло краш-тесты ADAC и признано безопасным и качественным. Это кресло наиболее популярно, так как у него есть наклонное положение спинки (большая редкость среди автокресел группы 15-36кг)

Diono Monterey 2 (США)

Автокресло Diono Monterey 2

— стильное добротное автокресло с приятной обивкой. Подробное заключение ADAC здесь.

Автокресла для новорождённых: категория 0-13кг. Nania BeOne SP — безопасное автокресло недорого (от 2500р.)

Автолюлька Nania BeOne Sp — участвовала в независимых краш-тестах ADAC в 2014 году и получило оценку «Хорошо».

Nania BeOne SP

При цене около 3060р, эта автолюлька очень лёгкая, комфортная для малыша, а главное безопасная. Подробное описание здесь.

Заключение ADAC

Очень легкое автокресло-переноска для младенцев с хорошими тестовыми показателями. Переход к следующей группе детского сидения необходим только в том случае, если верхний край головы выступает над сиденьем.

Плюсы и минусы

Безопасность

    Очень низкий риск травмы при лобовом ударе Хороший пояс Устойчиво устанавливается в автомобиле

Очистка / обработка

    Хорошее качество изготовления Чехол очень легко снять

Безопасность

    Средний уровень риска при боковом столкновении

Очистка / обработка

    Возможна только ручная стирка

Разновидности Nania BeOne SP

Эти разновидности немного дороже, так как отличаются тканями более высокого уровня и дизайном.

Nania BeOne SP Luxe

Nania BeOne SP Animals

Цены в магазинах

Видео

Следующим по цене из безопасных автолюлек идут автолюльки фирмы Maxi-Cosi, от 8500р. Однако учитывая недолгий срок службы автолюльки (примерно до 1-1,5 лет), такая цена выходит из рамок «недорого».

Установка автокресла nania Beone

BEONE SP

Team Tex Brasil Artigos Infantis Ltda CNPJ: 09.179.880-0001-80 Contato 11 5095-6651 | E-mail: satt@teamtex.com.br © 2014 TEAMTEX BRASIL — Todos os .

Недорогие автокресла со средним уровнем безопасности

Группа 9-36 кг Nania Beeline SP — безопасность ниже среднего

Цена в магазинах

Это недорогое (менее 3000р.) автокресло отличается от китайских аналогов привлекательным внешним видом. Участвовало в краш-тестах ADAC и получило оценку «удовлетворительно». В более жёстких условиях тестирования Авторевю, оно показало неплохие результаты при фронтальном ударе. Однако у него полный провал (0 баллов) при боковом ударе. В итоге Nania Beline Sp не входит в список рекомендуемых моделей.

Babyton ­LB-513 (Мишутка, Пилот, Еду-Еду и пр.) недорогое кресло со средним уровнем безопасности (2400р.)

Это китайское автокресло имеет клоны с российским названием. Не стоит впадать в заблуждение — это одно и то же

Цены в магазинах

В этом автокресле главный минус — повышенная вероятность неправильной установки. Если кресло установлено правильно, оно даёт приемлимый уровень безопасности и может быть рекомендовано как экономичная неплохая модель.

Автокресло Смешарики SM/DK-200 — Средний уровень безопасности при цене 4880

Цены в магазинах

Из плюсов этого автокресла — понятная и лёгкая установка. Однако не во всех автомобилях оно плотно прилегает к сидению автомобиля. Нагрузки при фронтальном и боковом ударах не превышают «красных» значений.

А вот автокресла и иные «удерживающие устройства», которых стоит избегать, несмотря на дешевизну.

Низкий уровень безопасности — Автокресла, которых стоит избегать

Многие удерживающие устройства никогда не тестировались заграничными клубами автолюбителей (например ADAC). А вот журнал Авторевю делает отличную работу, тестируя разные устройства, от недорогих до элитных. Благодаря Авторевю мы знаем, какие устройства не выдерживают сурового теста в кузове Лада-Калина. В поисках автокресла недорого, лучше избеготь следующих моделей:

Бустер для маленьких детей — не безопасно

Маленьких детей небезопасно возить в бустере. При боковом ударе происходит сильнейший удар о дверь. А при фронтальном неправильное положение ремня вызывает сильнейшие перегрузки в области груди и шеи. Это подтверждает видео краш-теста:

У бустера нет спинки. Но к сожалению, некоторые полноценные автокресла со спинкой также не выдерживают испытания.

Автокресло Кенга — не безопасно

Это автокресло, как и многие другие, сделано в Китае. На вид, мало чем отличается от своих собратьев. Однако, оно показало результаты хуже, чем другие китайские автокресла. Длины внутренних ремней этого автокресла не хватает, чтобы закрепить ребёнка. А закреплённый ремнём автомобиля, малыш защищён очень плохо. Перегрузки головы превысили все допустимые нормы.

Адаптер ремня безопасности — не безопасно

Это самое дешёвое «удерживающее устройство» долгое время являлось также и самым популярным. Ведь это дешёвый способ «отмазаться от ГАИ». Однако это средство никак не поможет в момент аварии.

Адаптер «Фаст» российского производства был оснащён специальными ремешками для исключения эффекта подныривания. Это действительно исключило данный эффект, но безопаснее устройство не стало. Нагрузки на голову, шею и грудь запредельные.

Бескаркасное автокресло Berry — не безопасно

Это российское изделие также появилось в ответ на запрос рынка о недорогом автокресле, или «удерживающем устройстве».

Как видно из фото, в краш-тесте на безопасность оно «провалило» испытание как на фронтальный, так и на боковой удар. При этом установка его сложна и не исключает риск ошибки ( 3 балла за исключение риска неправильной установки).

Бескаркасное автокресло при ударе было порвано в лоскуты, с чудовищным эффектом подныривания — ремень съехал малышу на грудь. По мнению, Авторевю, такой «доработанный подгузник» должен быть запрещён российским законодательством. Интересно заметить, что все опасные автокресла содержат маркировку соответствия европейскому стандарту безопасности и имеют сертификаты.

Вас также может заинтересовать

Автокресло Siger безопаснее, чем Romer? Краш-тест, плюсы и минусы

Nania Beone SP (0-13кг) — краш-тест, цена, плюсы и минусы

Краш-тесты автокресел ADAC 2018 — таблица результатов и подробные заключения

Автокресла 9-36кг — краш-тесты и подробные заключения (по 2019г)

Ссылка на краш-тест Авторевю.

Ссылка на краш-тесты ADAC

Если у вас есть дополнения на тему «хорошее автокресло недорого» — оставьте комментарий, не стесняйтесь!

Спешим поделиться с Вами отличной новостью!

По результатам очередного выборочного тестирования компанией ADAC автокресло nania Befix SP получила результат «ХОРОШО».

В краш-тестах принимали участия также и более дорогие аналоги: в 2-5 раз дороже. Nania в очередной раз доказал, что является уникальным европейским брендом, который сочетает в себе доступную цену и высокую степень безопасности.

Напомним, что все автокресла nania произведены на собственном производстве в Лионе, Франция. Кроме того, автокресла nania являются лидером европейского рынка автокресел, занимая около 40%, а в самой Франции – до 70%.

Ежедневно компания TeamTex производит около 25 000 автокресел и продает свою продукцию по всему миру.

Выбор безопасного сидения для малыша в автомобиле очень важен, поэтому следует изучить краш тесты детских автокресел перед тем, совершить покупку. Дело в том, что не все кресла одинаковы по уровню оснащенности, стоимости и назначению.

Стандарты безопасности

В Европе в 2017 году появился новый стандарт (ECE 129 (i-Size)). Он устанавливает жесткие правила, действующие в отношение автокресел для детей.

В Евросоюзе еще с 2009 начали действовать специальные стандарты, которые обязательны для применения и исполнения, касающиеся детских автокресел. Наименование таких стандартов безопасности – ЕСЕ R44.04. До указанного года в Евросоюзе тоже существовали подобные документы с 1995 года. Однако их использование на практике имело лишь рекомендательный характер.

Читайте также:  Как сделать короб для сабвуфера своими руками

Этот стандарт считается во всем мире одним из самых жестких и категоричных в плане требований, предъявляемых к детским автокреслам.

В Российской Федерации существует ГОСТ Р 41.44-2005. По своей сути его положения соответствуют европейским требованиям. Этот российский документ вступил в силу 01.01.2007 г.

Определить уровень надежности автокресел можно по краш тесту

Безопасные автокресла по группам
Группа 0+ (0-13 кг)
Britax Römer Baby Safe 2 i-Size
Graco Snugride i-Size + Base i-Size
Kiddy Evoluna i-Size 2
Maxi-Cosi Rock
Maxi-Cosi Rock + One i-Size
Группа 0+/1 (от 0 до 18 кг)
Britax Römer Dualfix i-Size
Maxi-Cosi Axiss Fix Air
Britax Römer Swingfix i-Size
Cybex Sirona S i-Size
Группа 1 (от 9 до 18 кг)
Britax Römer Trifix2 i-Size
Maxi-Cosi Pearl One + FamilyFix One i-Size
Группа 0/1/2/3 (от 0 до 36 кг)
Joie Trillo Shield
Группа ⅔ (от 15 до 36 кг)
Besafe iZi Flex Fix
Joie Traver
Nuna AACE
Recaro Monza Nova Evo
Recaro Monza Nova Evo Seatfixr

Какие бывают краш-тесты?

Краш тесты автокресел проводятся для того, чтобы оценить качество и безопасность изделий при различных аварийных ситуациях. Осуществляются данные испытания в специально оборудованных лабораториях, где моделируются многочисленные случаи на дорогах.

Многие организации проводят краш-тесты детских кресел по-разному. Чаще всего такими испытаниями занимаются европейские организации. Но можно найти рейтинги американских и японских лабораторий.

Различают такие тесты:

  • полный комплекс исследований для обширной оценки безопасности автокресла;
  • по отдельным параметрам, например, надежности или удобство;
  • с одним уровнем работы автомобиля (скорость, марка, модель и т.п.);
  • на разных видах транспорта при различных условиях движения авто;
  • испытание автокресел, которые обладают схожими характеристиками;
  • тесты данных товаров для детей в различных сегментах.

Важно! Чтобы объективнее оценить результаты краш тестов детских автокресел, рекомендуется изучить таблицы различных компаний. Это поможет составить объективное мнение.

Какие параметры оцениваются?

Таблицы краш тестов автокресел можно найти у различных компаний. Все они проводят испытания по многочисленным параметрам:

  1. ADAC – это немецкая компания, которая ежегодно испытывает детские автокресла одновременно по нескольким параметрам.
  2. ANWB из Нидерландов занимается схожими краш тестами.
  3. TCS в Швейцарии оценивает изделия только по двум параметрам – удобство эксплуатации и надежность для ребенка.
  4. WARENTEST работают совместно с ADAC и публикуют в своем журнале результаты по показателю комфорта перевозки детей в авто и надежности.
  5. RACC занимаются тестированием лишь качества устройств и элементов, которые удерживают автокресло.
  6. Autoliitto (Финлиндия) работают по той же схеме, что и ADAC.
  7. OAMTC также комплексно проводят краш тесты.

Таким образом, можно выделить такие параметры оценки:

  • надежность;
  • удобство использования по назначению;
  • комфорт пребывания ребенка во время поездки;
  • экологическая чистота изделий.

Важно! Все испытания являются лабораторными по указанным показателям. Ситуации на дорогах могут иметь индивидуальный характер. Безопасное для ребенка автокресло также нужно подбирать индивидуально и тщательно.

Какие бывают оценки?

Таблица краш тестов детских автокресел составляется на основе оценочных данных (оценка испытаний). Они проводятся с помощью специальных манекенов, которые помещаются в ту или иную модель автокресла и «играют» роль детей в аварийных ситуациях.

Для оценки качества одного автокресла используется минимум 6-8 манекенов. Это необходимо, чтобы составить отчет об автомобильном детском кресле по всем необходимым параметрам, а также по одному из них, но в различных по степени условиях. Манекены тоже используются не одинаковые, так как проверяются еще и возрастные категории.

«Условный ребенок» оснащается специальными датчиками, которые реагируют на имитированные столкновения.

Для оценки применяются такие условия:

  • фронтальный удар при скорости 64 километра в час;
  • боковой удар автомобиля на скорости 50 километров в час.

Самые безопасные детские автокресла по результатам краш тестов лучше выбирать по итогам последнего года испытаний.

Автоклуб ADAC использует такие оценки:

  • превосходно – «5»;
  • хорошо – «4»;
  • удовлетворительно – «3»;
  • достаточно – «2»;
  • неудовлетворительно – «1».

Первые две позиции являются высокими показателями безопасности автокресел.

Классификация кресел по группам

Как уже понятно, не все автокресла одинаковы. Условно их разделяют на несколько групп:

  • Группа 0+. В нее входят переноски для новорожденных до 13 кг (автолюльки). Эти изделия можно поставить и на переднее, и на заднее сидение. Основное условия – это установка люльки против движения автомобиля. Для фиксации используется штатный ремень безопасности или специальная система Isofix.
  • Группа 1 представлена креслами для малышей от одного года до четырех лет. При этом ограничение по массе тела составляет от 9 кг до 18 кг.
  • Группа 2 – это автомобильные кресла для детей от семи лет. Учитывается и вес, который колеблется в пределах от 15 кг до 25 кг. Особенность моделей этой группы заключается в фиксаторах. Внутренние ремни уже не используются – только внешние.
  • Группа 3 включает автокресла для ребят постарше, которые имеют массу тела до 36 кг. Внутренних ремней также нет. Для фиксирования используются обычные ремни в автомобиле. Данные изделия чаще всего представляют собой бустеры – сиденья-подкладки.

Важно! В продаже сложно найти детские автомобильные кресла, которое бы относились полностью к определенной группе. Чаще всего изделия сочетают в себе тот или иной вид товара на половину или на треть.

Рейтинг ТОП-кресел по безопасности по группам

Рассмотрим некоторые автокресла, прошедшие краш тест. Все они входят в топ лучших детских автокресел.

Группа 0+ (от 0 до 13 кг)

Britax Römer Baby Safe 2 i-Size

  • Описание: изделие имеет легкий вес, но при этом у него усилены свойства безопасности и надежности (крепление с помощью штатных трехточечных ремней или с помощью специальных баз, а также есть усиление по бокам люльки). Производители улучшили анатомические показатели, которым обладает данное детское автокресло, лучшее по краш тестам в этой группе, а именно: увеличили пространство для малыша, сделали поддержку еще несформированного позвоночника еще более жесткой. Есть удобные ручки для переноски автолюльки. Можно установить только против хода движения.
  • Достоинства: защитный чехол легко снимается, чтобы можно было постирать его, ручка фиксируется в трех положениях, есть защитный козырек, легко устанавливать в машину.
  • Недостатки: не рассчитано для крупных детей.
  • Краштест – 4 балла.

Graco Snugride i-Size + Base i-Size

  • Описание: выполнено по новому стандарту i-Size. Ему соответствуют самые лучшие автокресла по результатам краш тестов. Подходит детям от рождения и до полутора лет. Безопасная эксплуатация благодаря системе крепления Isofix. Имеется удобный подголовник и боковины с эффектом памяти. Рассчитан для ребенка до 13 кг. Устанавливается спинкой ребенка вперед.
  • Достоинства: эффект памяти по бокам амортизирует соприкосновение с телом малыша, есть подставка для ножек.
  • Недостатки: не обнаружено.
  • Краштест – 4 балла.

Kiddy Evoluna i-Size 2

  • Описание: система упора в пол, устанавливается спинкой вперед по всем стандартам безопасности. Предназначено для детей до 83 см ростом. В комплекте есть база для автокресла, внутренние ремни мягкие, имеются анатомические подушки, тент, защищающий от солнца. Внутренние ремни являются трехточечными.
  • Достоинства: есть дополнительная защита от боковых ударов, ремни можно регулировать по пяти уровням, можно ставить на шасси
  • Недостатки: явных минусов не обнаружено.
  • Краш-тест – 5 баллов.

Maxi-Cosi Rock

  • Описание: устанавливается спинкой малыша вперед. В машине крепится только автомобильными ремнями. Есть анатомические подушки и мягкие внутренние ремни. Для максимального комфорта предусмотрен капюшон над люлькой.
  • Достоинства: можно использовать в самолетах.
  • Недостатки: пригодится ненадолго, так как рассчитано автокресло на рост ребенка до 75 см. Однако заявлен максимальный вес до 13 кг.
  • Краш-тест – 4 балла.

Maxi-Cosi Rock + One i-Size

  • Описание: Maxi-Cosi Rock в данном случае будет рассмотрено в комплекте с базой One i-Size, с помощью которой автокресло крепиться в салоне машины. Однако можно использовать и штатные ремни безопасности. Кресло полностью соответствует действующим в Европе стандартам безопасности I-Size. Используется для детей ростом от 45 до 75 кг. А максимальный вес ребенка не должен превышать 13 кг. Установка только спинкой по направлению движения транспорта. Автокресло оснащено защитным капюшоном. Ремни являются трехточечными, которые с внутренней стороны имеют мягкие накладки.
  • Достоинства: можно использовать в самолетах, есть анатомическая подушка.
  • Недостатки: высокая стоимость.
  • Краштест – 4 балла.
Читайте также:  От чего зависит напряжение генератора

Группа 0+/1 (от 0 до 18 кг)

Britax Römer Dualfix i-Size

  • Описание: подходит для малышей от 40 см до 105 см. Можно устанавливать в машину вперед спиной и лицом. Присутствует система крепления изофикс. Есть поворотный механизм, а также дополнительная поддержка головы новорожденного. Имеется съемный чехол для поддержания чистоты автокресла. Внутренние ремни – пятиточечные.
  • Достоинства: качественная сборка, поворотный механизм, хорошие показатели по результатам краш теста.
  • Недостатки: высокая цена.
  • Краш-тест – 4 балла.

Maxi-Cosi Axiss Fix Air

  • Описание: предназначено для перевозки в машине детей до 18 кг и ростом от 61 до 105 см. Можно устанавливать в салоне спиной или лицом относительно движения по дороге. Система крепления: Isofix, Latch, автомобильные ремни. Вес самого изделия составляет 14 кг. Оснащено изделие пятиточечными ремнями безопасности. Спинка, подголовники и ремни регулируются.
  • Достоинства: есть дополнительная защита от ударов с боку, есть индикатор роста ребенка, изделие прошло краш тест в 2017 году
  • Недостатки: нет возможности устанавливать на шасси.
  • Краш-тест – 4 балла.

Britax Römer Swingfix i-Size

  • Описание: разработано по последнему европейскому стандарту безопасности. Можно использовать детям от рождения и до того, как рост ребенка не превысит 105 см, а масса тела — 18 кг. Есть система Isofix с дополнительными индикаторами, которые показывают правильную установку кресла. Можно поставить автокресло в машину только против движения. А безопасные боковины защищают малыша от удара.
  • Достоинства: длительный срок эксплуатации, имеется вставка для удобства новорожденному.
  • Недостатки: товар в Россию не поставляется.
  • Краш-тест – 4 балла

Cybex Sirona S i-Size

  • Описание: изготовлено по европейскому стандарту безопасности, вошло в рейтинг детских автокресел по результатам краш тестов. Возможно перевозить детей от самого рождения до 4 лет и ростом до 105 см. Пока ребенок не достигнет 76 см, кресло нельзя устанавливать лицом вперед. Подголовник регулируется на 11 положений. Кресло довольно компактное, а простор для ребенка большой. Есть система крепления Isofix с упором в пол. Штатные ремни безопасности не используются. Фиксация происходит за счет пятиточечных внутренних ремней.
  • Достоинства: место для ног увеличено, можно управлять креслом одной рукой, компактный размер, наличие системы контроля движения.
  • Недостатки: стоимость высока.
  • Краш-тест – 4 балла.

Группа 1 (от 9 до 18 кг)

Britax Römer Trifix2 i-Size

  • Описание: это первое автокресло, которое выполнено по стандарту i-Size у данного производителя в группе 1. Использованы самые передовые и современные технологии и разработки. У кресла небольшой вес – 10 кг. Оснащено дополнительной защитой от боковых ударов в области головы и плеч. Можно регулировать высоту подголовника. Система крепления — изофикс. Кресло подходит для детей от 9 месяцев и до 4 лет (от 9 до 18 кг).
  • Достоинства: съемный чехол, пятиконечные ремни с пряжкой, расположенной вперед для удобства ребенка.
  • Недостатки: устанавливается только по ходу движения автомобиля.

Maxi-Cosi Pearl One + FamilyFix One i-Size

  • Описание: предназначено для детей от 9 до 18 кг. Устанавливается только лицом вперед. Имеет систему крепления Isofix с упором в пол. Оснащено дополнительной защитой от боковых ударов. Спинку можно наклонять в 5 положениях, а подголовник менять на 7 уровней высоты.
  • Достоинства: надежное, удобное автокресло, можно устанавливать на изофикс, ткань приятная на ощупь.
  • Недостатки: довольно тяжелое и габаритное кресло, особенно для небольшой машины, спинку невозможно устанавливать в горизонтальном положении.
  • Краш-тест – 4 балла.

Важно! Перед тем как определить, какое автокресло лучше приобрести, стоит дополнительно ознакомиться с таблицей результатов краш тестов. В них указывают, какие кресла проверку прошли по различным показателям.

Группа 0/1/2/3 (от 0 до 36 кг)

Joie Trillo Shield

  • Описание: относительно новая модель 2018 года. Предназначена она для возрастных групп от 1 до 3. Примечательно, что у кресла есть защитный столик. Можно регулировать глубину автокресла на 3 позиции и одновременно на 7 положений подголовника. Есть встроенные разъемы для подключения к изофикс.
  • Достоинства: приятная на ощупь дышащая ткань, чехол можно стирать на щадящем режиме. Выдержал краш тесты автокресел на должном уровне.
  • Недостатки: устанавливается только по ходу движения.
  • Краш-тест – 4 балла.

Группа ⅔ (от 15 до 36 кг)

Besafe iZi Flex Fix

  • Описание: автокресло для детей ростом, начиная с 1 метра и до 150 см. Это соответствует возрасту от 4 до 12 лет. Изделие полностью разработано под европейские стандарты качества 2017 года. Кресло быстро устанавливается и легко регулируется. Есть специальная модульная защита, в том числе подбородка, грудной клетки, плечевого отдела и бедер. Можно регулировать высоту сидения. Крепление – изофикс. Кресло устанавливается лицом к лобовому стеклу машины.
  • Достоинства: можно легко приспособить кресло к особенностям салона машины, а также поместить несколько кресел одновременно, что хорошо для многодетных семей.
  • Недостатки: не обнаружено.
  • Краш-тест ADAC – оценка в 4 балла.

Joie Traver

  • Описание: эргономичный дизайн, прочный корпус. Разработка 2018 года для детей от 2 до 3 возрастной группы (градация автокресел). Уделено внимание защите головы и бедер ребенка. Можно регулировать подголовник по 7 положениям, а глубину кресла на 3 показателя. Для крепления используется система Isofix.
  • Достоинства: дышащая ткань, приятная на ощупь обивка автокресла, чехол снимается, приятная цена.
  • Недостатки: устанавливается только лицом вперед.

Nuna AACE

  • Описание: подходит для малышей от 15 до 36 кг, фиксируется на сидении с помощью системы изофикс, направление только лицом к лобовому стеклу. Оснащен товар анатомической вкладкой. Можно изменять высоту подголовника. Продумана защита от ударов с боку.
  • Достоинства: приятная цена, для тех кресел, которые проходят удачно краш тесты.
  • Недостатки: нет возможности устанавливать на шасси, нет горизонтального положения спинки.
  • Испытания краш-теста показали 4 балла.

Recaro Monza Nova Evo

  • Описание: подходит для детей от 3 до 12 лет и массой тела от 15 до 36 кг. Расположение в салоне машины с помощью автомобильных ремней. Устанавливается лицом по ходу движения. В комплекте есть вкладка с анатомическими свойствами. Нельзя установить горизонтальное положение спинки. Возможно установить подголовник по 11 уровням. Присутствует дополнительная защита от ударов машины сбоку. Особенность заключается в том, что в кресле есть встроенные колонки.
  • Достоинства: невысокая стоимость, хороший результат по краш тесту детских автокресел.
  • Недостатки: нет горизонтального положения спинки.
  • Результат краш-тест – оценка 4.

Recaro Monza Nova Evo Seatfix

  • Описание: разработано автокресло для детей от 9 до 36 кг. Возможно установить в машину с помощью системы изофикс или штатных автомобильных ремней. В комплектации идет анатомическая подушка
  • Достоинства: 11 позиций высоты подголовника, вес изделия всего 6,9 кг.
  • Недостатки: нет возможности установить на шасси, нет горизонтального положения спинки.
  • Краш-тест – 4 балла.

Из этого рейтинга становится понятно, какие существуют лучшие автокресла по результатам краш тестов. Баллы указаны по версии автоклуба ADAC.

Хотите сэкономить?

Узнавайте первыми про распродажи, акции в любимых детских магазинах и получайте эксклюзивные промокоды и скидки в нашем Телеграм канале!

P.S. Рекомендуем

  • Проверенный нами кешбэк сервис для родителей!
  • Очень выгодная карта рассрочки 0% до 18 мес с кэшбеком до 6 % и процентом на остаток до 7.5% с бесплатным выпуском и обслуживанием!
  • Кредитная карта с кэшбэком до 30%!
Ссылка на основную публикацию
Adblock detector